在厦门低值可回收物分拣中心,“机械智能分选+人工干预+归类自动打包”的智能化生产线,分类识别率超过95%。林铭鸿 摄
东南网2月27日报道(福建日报记者 陈旻)
核心提示
党的二十大报告提出,实施全面节约战略,推进各类资源节约集约利用,加快构建废弃物循环利用体系。继生活垃圾分类工作全国领先之后,福建再次刷新生活垃圾资源化创新利用的进度条——2022年12月30日,我国首个低值可回收物分拣中心在厦门正式投运。两个多月来,这个汇聚了光谱识别、AI识别等“黑科技”的分拣中心,已经迎来了一拨又一拨省内外参观学习的相关管理部门与企业代表。
什么是低值可回收物?既然“低值”,又为何大费周章地对其分类、分拣、回收?近日,记者走进厦门低值可回收物分拣中心,探访这些原本“放错地方的资源”如何在科技助力下实现应分尽分、物尽其用,扣上了可回收物资源循环利用的关键环节。
打通分拣堵点变废为宝
上午9时,厦门市海沧区龙门巷3号,蓝色的可回收物运输车辆陆续驶入。大门内的3层蓝色厂房面积约有3000平方米,周边药企林立,毫无异味,很难发现这是全国首个低值可回收物分拣中心(以下简称“分拣中心”),正式投用刚两月多。
记者跟随运输车进入分拣中心的上料区,车厢内卸下的却不是常见的可回收物——一次性餐盒、一次性塑料杯、牛奶盒、快递包装膜、泡沫塑料、旧衣物……乍一看,它们分明是“其他垃圾”(生活垃圾中不属于厨余垃圾、可回收物、有害垃圾的部分)桶中应有之物。但在这里,它们被称作低值可回收物。
“低值可回收物,是生活中具有一定循环利用价值的回收物,由于加工价值低,企业缺乏回收动力。”分拣中心总经理蔡俩志告诉记者,像生活中常见的玻璃瓶、奶茶杯、牛奶盒、外卖餐盒等废弃物,以往大多被分入“其他垃圾”,卫生填埋或是焚烧,是它们大多数的命运。而在分拣中心,它们经过清洁、分拣,将成为生产原料,是许多企业眼中的“香饽饽”。
在分拣流水线中,各类低值可回收物经过破袋、消杀、筛分等流程,进入智能化分选平台。
“智能化分选主要采用光谱识别、AI(人工智能)等技术进行精准分类。”蔡俩志介绍,光谱识别就像给低值可回收物做X光,通过近红外光谱照射,不同材质会呈现不同光谱,实现初步材质分拣;AI技术则利用图像识别准确辨别品类材质,还可对同一材质的不同图形、纹理进行物料区分。
分拣后的物料通过机器人进行质量控制、提高纯度等,被精细化分拣为普通纸、纸塑复合、利乐包装等15个品类,最后自动进入立体料仓、分别打包压缩。
在分拣车间出口,运输车辆将不同品类的压缩原料送往下游再生处理厂家。它们的未来,是布料、购物袋、环保再生纸、环卫垃圾桶,或者仿真绿植、塑料课桌椅……生活中处处都能见到它们被循环利用后的身影,真正实现变废为宝。
如何挽救低值可回收物
近年来,随着社会发展与消费习惯变化,外卖餐盒、奶茶杯、牛奶盒、泡沫箱、快递包装盒等废弃物数量飞速增长。
“经测算,低值可回收物在‘其他垃圾’中占比超过20%。”分拣中心的运营方——厦门陆海环保股份有限公司副总经理谢奕斌说,以厦门为例,平均每天产生800~1000吨的低值可回收物,一年就是29万~36万余吨,经回收至少可减少120万吨的二氧化碳排放。
这样海量的资源直接被填埋、焚烧,无疑是巨大浪费,与实现生活垃圾“资源化”的目标并不相符。作为全国生活垃圾精细化分类的排头兵,2020年起,厦门就率先将低值可回收物从其他垃圾中分拣出来,“让蓝桶(可回收物)变得更多,黄桶(其他垃圾)变得更少”,与之相关的收运、分拣、处置等回收体系建设的探索也一并展开。
根据厦门《低值可回收物指导目录》,废玻璃、陶瓷类、废塑料、废纸和废纺织衣物等五大类生活垃圾,居民将其分类投放进可回收物的蓝桶,由专门的车辆运输至分拣中心,经分拣后送往下游再生企业。“分拣中心采用立体车间,通过负压集气净化处理、废水收集净化等环保处理,基本没有‘邻避效应’,是更节约、更环保、更可持续的处理方式。”蔡俩志说。
既然如此,以往为何它们无人问津?
“回收成本高、附加值低,需经富集、规模化处理和高质化加工再利用,造就了它们的‘低值’。”谢奕斌说,比如,大多数低值可回收物存在各种袋装,种类繁多、形状各异、成分复杂,单纯依靠人工分选,费时、费力、成本高;传统回收机构小、散、乱;如利乐包这样的纸、塑、铝复合材料,分离回收技术难度大等。
“要破解难题,一方面要提升分拣能力、降低分拣成本;另一方面就是实现规模化,经过测算,每天收运低值可回收物达到100吨,就能够实现可持续发展。”谢奕斌说。
经过四五年探索、积累,从试点到大面积推广,从人工到智能分拣,厦门低值可回收物分拣中心在科技赋能下,正在解决分拣技能与效率的问题。
据介绍,分拣中心目前可实现每小时5吨的分选处理能力,设计日分拣量50吨。“‘机械智能分选+人工干预+归类自动打包’的智能化生产线,分类识别率超过95%。”蔡俩志说,工艺和生产线布局是根据厦门市的生活垃圾分类后可回收物的成分、收运模式进行针对性设计,链接前端分类回收和末端资源化利用,解决传统人工所不能解决的生活垃圾资源回收难题,创新性地开发和运用生活垃圾低值可回收物智能分选工艺,其中有3项工艺申请了发明专利。“生产线可以迅速复制,具备承受全市产量的分拣处理能力,但目前还没有‘吃饱’,低值可回收物的收集量还有待提升。”
当分拣能力上足马力,规模化就成为下一个要“通关”的问题。
由于以往人工分拣能力有限,虽然垃圾分类细则已经调整,但低值可回收物的收集量还有待提升。