众汽车表示,为增强可持续性,将在今年的生产过程中,在ID.3、ID.4、ID.5和ID.7上首次大规模使用回收再生材料。
作为参考,回收再生材料已在大众ID.Buzz上首次使用,比如座椅表面的材料,它在生产过程中的二氧化碳排放比传统材料要低三分之一。
同时,大众ID.Buzz上还有由海洋废弃物和塑料瓶回收再生的替代材料,车内顶棚和地板的覆盖物也由再生材料制成。
此外,大众汽车将不会在车门、仪表板和方向盘上使用铬,因为铬的生产也会对环境产生为危害。作为参考,大众汽车计划到2030年时,目标每辆车的碳排放量减少40%。