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基于汽车节能环保问题的探讨
基于汽车节能环保问题的探讨汽车行业的发展不仅改变着人们的生活方式,而且给社会带来了严峻的问题。比如：交通事故、环境污染以及能源消耗等。目前,我国急需解决的社会问题就是汽车的节能环保,汽车尾气污染在大气污染中已经占据了70%,并且成为了主要的污染源。以此,相关的单位就应该呼吁**社会增加节能环保的意识,以此使人们赖以生存的环境得到有效的保护。另外,能源的短缺已经成为了**十分关注的一个问题,就需要采取有效的措施,增加人们节能环保的意识,以此缓解资源使用的紧张。
汽车从生产设计开始应具备节能环保理念
（一）汽车设计人员应树立节能环保意识 对于汽车开发来说,传统的模式是以人的需求为目标,但 对产品生产和使用过程中的能源消耗、资源污染和**等没有进行**的考虑。因此,只有改变这个问题,汽车设计人员树立节能环保意识,这样以来确保汽车行业的可持续发展。
（二）汽车设计应选择节能环保的零部件和机器总成
（1）汽车设计应选择**及排放标准的发动机。与国际上 相比,我国目前的发动机制造技术还存在较大的差距。
（2）汽车设计所选择的发动机应具备**的技术。比如：采用进气系统改进技术、点火系统改进技术、复合涡流控制技术以及均质稀燃技术的发动机。
（3）汽车零部件应选择对环境无污染的部件,然后将该部件运用于汽车设计开发系统中,以此确保汽车的节能环保以及环境的质量。
（三）汽车生产企业应制定节能环保计划 根据国家和国际**的标准,汽车生产企业应制定节能环保计划,从汽车设计开始应对其节能环保指标加以控制。另外,汽车尾气的排放应符合相关的标准,汽车企业与消费者应具有较好的共识。但是,我国对于汽车设计的选材、加工过程的节能环保要求和相关标准还不具备统一的认识,所以就需要对材料数据库和标准的建立进行重点考虑,从而确保汽车设计的节能环保。
采用新能源实现汽车节能环保的目的
（1）**。汽车燃料使用**已经在我国得到了** 的应用。以前**是代替**,并应用于公交车和客车上,通过常压以及低压进行上供气。与**车相比,**汽车尾气的排放较为干净,并且大大地降低了排气中的碳**化合物和**。因此,从节能环保的**来看,**在汽车行业得到了良好的应用。
（2）**气。从汽车尾气排放的角度来看,汽车燃料采用**气 更加的理想,大多数排放的是水蒸气,而有害气体基本上不存在,只有少量的氮**。因此,**气是现阶段非常理想的汽车燃料。**气作为汽车能源具有两种形式：①直接作为燃料燃烧。②以**制成燃料电池,通过所产生的电能来驱动汽车。目前,一些关键技术问题还未得到解决,**气的安**的**储藏和运输方式就是主要的问题,从而制约着**气**的应用。现如今,研究出了两种方式：液态**储罐和储**合金。由于储罐需要真空**热,这样以来就可以确保汽车行车的安**,但成本较高。由于储**合金的使用可以将**气吸附,在使用过程中可以通过加热将**释放出来,但储**合金的重量和体积较大。近年来,一些发达的国家都**于**气汽车的研究,并取得了一定的成效。一旦**气汽车的研究有了重大突破,**气就会成为汽车**理想的燃料,随之会得到**的推广。
（3）**。在常温下**为液体,在汽车燃料中得到了更好的使用。目前,**不仅可以通过**和煤进行制取,还可以通过生物进行**的制取,从而具有丰富的资源。由于**分子本身含氧,更加有利于燃烧以及不出现冒黑烟现象,并且不产生高分子,这样以来就大大地减少了微粒排放物。因此,**在汽车领域得到了普遍的应用。另外,从汽车尾气排放的角度来看,**作为汽车燃料所排放的碳**化合物较少,且有效地减少了氮氧化合物以及**,所以**是一种较好的代替燃料。
（4）电动汽车。对于电动汽车来说,就是自带电源,通过电动机驱动汽车。为了使汽车污染问题得到有效的解决,电动汽车在**各国得到了不断地发展。目前,有些人认为电动汽车是绿色汽车以及零污染。但是,也有人认为电动汽车的电能是由发电厂所生产出的,然而发电厂生产电能会造成环境的污染。所以,电动汽车称不上是零污染汽车。一般情况下,发电厂都距繁华地区较远,从而不会造成繁华地区的污染。同时,若发电厂是水利发电厂而不是火力发电厂,这样以来在生产电能的过程中对环境不会产生污染现象。