专家分析：今年免税金额将超千亿元
央视新闻报道，6月2日，召开的国务院常务会议研究了促进新能源汽车产业高质量发展的政策措施，为更大释放新能源汽车消费潜力，会议提出要延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策。
按照规划，新能源车购置税减免政策将于2023年12月31日到期，而国务院常务会议这一消息预示着，新能源车购置税减免政策将再获延续。
事实上，对于车企而言，新能源车购置税减免政策延期可谓“众望所归”。前不久，比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福就公开表示，延长新能源汽车购置税减免政策至2025年，并快速出台、稳定预期，发挥新能源汽车市场“压舱石”和“动力源”的作用。
王传福认为，当前世界经济正处于一个复杂多变的困难期，应对风险挑战需要坚定信心、稳定预期，许多海外国家正在增加对新能源汽车的财税支持力度。我国新能源汽车的购置税补贴已经在去年年底退出，购置税减免政策目前也已明确到今年年底。考虑到新能源汽车开发周期较长，从产品开发、设计到成本管理都需要做较长远的安排。
广州汽车集团股份有限公司副总经理閤先庆则提出建议称，应继续出台全国性统一支持政策，多渠道激发内需消费潜力，稳定汽车市场
大众汽车乘用车品牌中国CEO、大众汽车集团（中国）集团销售负责人孟侠也认为，尽管目前市场出现了短期的需求放缓，但为推动产业持续健康发展，呼吁将新能源汽车的购置税免征期限延长到2023年以后，并制定相对稳定的政策框架。
国家信息中心副主任徐长明在中国电动汽车百人会论坛（2023）上曾表示：“基于当前市场判断，市场驱动力将对电动车未来发展起到越来越重要的作用，但是电动车市场的持续健康运行仍需要适当力度的政策支持。”
