今年以来，可再生能源领域的中国概念股备受海外金融市场青睐，股价明显上扬。我国可再生能源企业海外发展势头强劲。

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积极对应气候变化已成全球共识。推动全球能源绿色转型，实现碳达峰碳中和，需要世界各国通力合作，尤其是大国之间的协同发展。今年政府工作报告明确提出，坚定扩大对外开放，深化互利共赢的国际经贸合作；加强绿色发展金融支持；积极参与应对气候变化国际合作，为推动全球气候治理作出中国贡献。

“双碳”目标下，我国可再生能源迅猛发展，产业竞争力凸显，海外市场对我国可再生能源产品和技术认可度不断提升，需求日益增强。在此背景下，今年以来，可再生能源领域的中国概念股（外国投资者对所有海外上市的中国股票的统称，以下简称“中概股”——编者注）备受海外金融市场青睐，股价明显上扬。我国可再生能源企业海外发展势头强劲。

业绩走高  估值提升

可再生能源领域中概股类型丰富，涵盖光伏发电、动力电池、充电桩、新能源汽车等，涉及从原材料到生产、制造等主要产业链环节。今年以来，可再生能源领域中概股表现亮眼，我国锂电池电芯生产“老兵”易电行今年开市首日股价0.65美元/股，如今已涨至1.5美元/股。

上海淳阳私募基金管理有限公司投资总监谢伟玉指出：“截至5月8日，美国的中资新能源汽车指数和中资新能源指数分别上涨9.4%和12%，涨幅明显优于海外其他领域的中国概念股。究其原因，美股对业绩和市场的变化更为敏感，受业绩向好、行业发展增速快影响，可再生能源领域中概股估值提升。”

我国可再生能源产业发展成就全球有目共睹。5月8日，中国电力企业联合会发布最新报告显示，第一季度，我国非化石能源发电装机容量达13.3亿千瓦，首次超过总装机规模的50%。另外，我国可再生能源发电装机规模一直稳居世界第一。不管是风电，还是光伏发电，近年来产品出口量总体呈上升趋势，我国可再生能源发电设备制造及销售在全球范围内具有较高竞争力。

新能源汽车领域发展优势也极为亮眼。惠誉评级中国企业研究董事杨菁接受《中国能源报》记者采访时表示，一方面，今年海外电动汽车需求增长前景仍然较好，中国新能源汽车发展在全球范围领先。另一方面，高通胀下，电动汽车制造成本居高不下，国际汽车厂商倾向于生产利润率更高的中大型电动车型，性价比高的小型电动汽车供给不足。“这为中国新能源汽车厂商提供了机会，即凭借高效低成本的产业链与具有竞争力的中低端电动汽车填补海外市场供需缺口。”

近期，可再生能源领域中概股发布2022年财报和2023年第一季度报告，整体业绩稳健，部分表现优异。比如，中国充电服务第一股能链智电去年实现营收1350万美元，同比增长177%。今年1-3月，能链智电充电量达10.23亿度，同比增长112%，交易总额和订单数量同比分别增长107%和110%。

“出海”优势愈发凸显

市场需求足，发展动能强，带动可再生能源领域中概股整体表现向好。在业内人士看来，这一现象的出现离不开我国可再生能源企业“走出去”的长期经验积累。

熟悉新能源企业海外上市情况的业内专家对《中国能源报》记者表示：“以光伏企业为例，最早在海外上市应是2006年左右，当时国内上市门槛比较高，海外融资相对容易。经历这些年海外市场的锤炼，光伏已经成为中国的国家名片。”