众多新能源车企促销抢单，特斯拉独自涨价刺激持币观望者
“4月份的订单，到现在还没交付完，明显感觉到最近新能源车市回暖了。”北京地区的小鹏汽车直营店一名销售经理近日对第一财经记者表示，今年春节前后价格波动明显，即便有客流量也难以转化成有效订单。相较于一季度的月均销量，4月单店月交付量差不多翻倍。
一方面，北京新能源小客车指标将在5月底公布，为了促进销量，5月份多家新能源品牌推出了不同程度的优惠活动来抢夺客源，整体市场需求有所增加；另一方面，随着降价潮逐步褪去，消费者此前的观望情绪有所缓解，市场需求有所释放。
新能源车加大促销力度
第一财经记者近期走访北京汽车市场时发现，多家新能源品牌在5月份推出了优惠政策。不过，不同的品牌优惠力度不同。
5月1日～5月31日期间，小鹏汽车全系至高可享受2.8万元置换补贴。具体来看，旧车类型为油车（含混动）换购小鹏全系车型，可享受2.6万元～2.8万元补贴；旧车类型为电车可享受2.2万元；旧车类型为小鹏全系，置换补贴达2.6万元，同时享受终身免费充电（每年1500度）。
小鹏汽车销售经理王先（化名）表示，针对6年以上的燃油旧车给予2.8万元的补贴，其中1万元补贴是北京市政府推出的旧车置换补贴政策，1.8万元是小鹏汽车推出的补贴政策。而按照北京市实施的乘用车置换新能源车补贴政策，2023年3月1日至8月31日期间，个人消费者报废或转出北京市注册登记在本人名下1年以上的乘用车，并在北京市汽车销售企业新购新能源小客车，可获得8000元或10000元补贴。“如果燃油车没有开满6年，北京市置换补贴为8000元，加上小鹏汽车给予的1.8万元补贴，消费者可享受2.6万元的补贴。”王先对记者表示，除了政府置换补贴外，小鹏汽车自掏腰包给予补贴支持。此外，针对不同的产品，购买部分新车享受现金优惠5000元～8000元，同时送积分和每年大约8000公里的充电额度。
