赛力斯发布全新新能源汽车品牌蓝电，首款车型售价13.99万起
赛力斯（601127.SH）集团旗下重庆赛力斯蓝电汽车有限公司正式发布全新新能源汽车品牌——蓝电。同时，蓝电品牌首款车型蓝电E5正式上市，新车定位电混中型SUV，搭载弗迪电混系统，共推出2款配置4款车型最低13.99万起。
有市场媒体表示，赛力斯回到曾经的独立造车之路，或许是要跳出华为的“枷锁”。在和华为的合作当中，赛力斯逐步失去了作为车企主导品牌的重要位置。
另外，在问界品牌成立后，赛力斯的亏损也更为严重。2022年赛力斯全年预亏35-39.5亿元，同比亏损大幅增加。并且，赛力斯不仅赔了钱，还赚不到吆喝，掌声都被华为全部拿走。更让赛力斯难堪的是，现在的问界，已经有了走弱的迹象。具体来看，2023年以来，问界品牌的销量已经连续下滑了2个月。1月，问界销量4475辆，环比下降55.88%；2月，问界销量进一步环比下降1.86%至3535辆。
这样的背景下，赛力斯或许希望通过蓝电品牌重塑自主造车形象。
截至3月30日发稿，赛力斯股价报38.47元，上涨1.26%。
