新能源汽车“降价潮”：老车主情绪激动谴责掉价 价格战或不会停
“优惠不多了，马上就卖完了。清完库存就没车了。”在上海某蔚来门店，一位销售人员告诉《科创板日报》记者。
日前，在蔚来App中，蔚来方面通过官方认证账号“购车百晓生”发布《2023年2月限时优惠购车方案》，并从国家补贴兜底、长库龄展车、金融、全款购车、置换五个方面列出相应优惠细则，该方案也被蔚来联合创始人、总裁秦力洪称为“清库措施”。
《科创板日报》记者注意到，近期，除蔚来外，飞凡汽车、广汽埃安、极氪汽车、上汽通用五菱等车企纷纷通过多种形式，以降低消费者的购车成本。近日，记者通过实地走访上海、广州等多家蔚来门店，了解到最新运营情况。
▍蔚来：“展车”被卖掉了
近日，《科创板日报》记者走访广州多家蔚来门店了解到，有门店内的蔚来ES6展车，在最新优惠举措推出后当天即被卖出。
“这两天进店的消费者，半数以上都知道相关优惠力度。”在广州某蔚来门店，一位销售人员告诉《科创板日报》记者，“这次优惠可以理解为‘清库存’，之后便会换代发布新车。”
上述销售人员向《科创板日报》记者展示了其认为最优惠的方案——“以原价43.64万元的2022款ES6运动版为例（含NOMI、NIO Pilot、增强现实套装），除去叠加的各种优惠及政策补贴，最后可优惠至32.946万元。”
